בין ערים
מרקש לורזזאת ולמדבר, הדרך לפאס או החוף לאסאווירה. המרחקים גדולים והכבישים ההרריים דורשים ריכוז. נהג מקומי מכיר את הדרך, את העצירות ואת השעה הנכונה לצאת.
אם אתם מעדיפים לנהוג בעצמכם, השכרת רכב היא מסלול אחר שכדאי לבדוק בנפרד.
רכב ונהג למסלול שלכם
נהג פרטי במרוקו
למי שרוצה לעבור בין ערים בקצב שלו, או לחבורה ששכרה וילה ורוצה רכב ונהג לכל השהות.
לבניית המסלול שלכםהדרך דרומה דרך הרי האטלסהדמיה
מתי זה מתאים
לא כל נסיעה צריכה נהג צמוד
חבורה בווילה
חבורה ששכרה וילה מחוץ למרקש צריכה רכב כמעט לכל דבר, מההגעה משדה התעופה ועד ארוחת ערב במדינה. נהג צמוד לכל השהות משאיר את כולם פנויים ליהנות.
לווילות במרקשזמן מפה מול זמן כביש
אל תבנו את היום לפי גוגל מפות בלבד
בכבישים שאינם אוטוסטרדה אנחנו מוסיפים לזמן המפה 25 עד 50 אחוז. זו לא נוסחה מדעית, אלא כלל תכנון שמרני שמכניס פנימה יישובים, משאיות, מחסומים ועצירות.
המהירות משתנה לאורך הדרך, ובכבישי ההרים גם מסלול שנראה קצר על המפה מתקדם לאט.
לפני שבונים
שבעת המסלולים שישראלים באמת עושים
זמני תכנון שמרניים של המרכז למטייל במרוקו. מזג אוויר, עומס ועצירות יכולים לשנות אותם.
| המסלול | מרחק | זמן נהיגה אמיתי | יום אחד |
|---|---|---|---|
| קזבלנקה למרקש | 240 ק״מ | 2:30 עד 3:00 | כן |
| מרקש לאסאווירה | 175 ק״מ | 2:30 עד 3:00 | כן |
| מרקש לורזזאת | 204 ק״מ | 3:00 עד 4:30 | כן |
| פאס לשפשוואן | 195 ק״מ | 3:30 עד 4:00 | כן |
| מרקש לעמק הדאדס | 320 ק״מ | 5:00 עד 6:00 | לא |
| מרקש לפאס | 530 ק״מ | 5:30 עד 6:00 | כן, ארוך |
| מרקש למרזוגה | 560 ק״מ | 8:30 עד 10:00 | לא |
בחמישה מתוך שבעת המסלולים האלה אין אוטוסטרדה בכלל. לא קטע אחד. כביש לאומי לכל האורך, עם משאיות, יישובים ומחסומים.
שלושה ימים או ארבעה
טיול המדבר: למה יום רביעי לא מוסיף זמן ברכב
שלושה ימים
- יום 1
- 7 שעות
- יום 2
- 5 שעות
- יום 3
- 10 שעות
שעות נהיגה בסך הכל22 שעות
ארבעה ימים
- יום 1
- 6 שעות
- יום 2
- 4 שעות
- יום 3
- 6 שעות
- יום 4
- 5 שעות
שעות נהיגה בסך הכל21 שעות
כמעט אותו זמן ברכב. בטיול הקצר היום השלישי הוא 10 שעות נהיגה ברצף, ובטיול הארוך אין אף יום מעל 6 שעות.
הטיול של ארבעה ימים גם חוזר בדרך אחרת, דרך עמק הדרעא, במקום לחזור על אותו כביש.
בונה המסלול
תבנו את המסלול שלכם
בחרו לאן אתם רוצים להגיע ותראו מיד כמה שעות נהיגה זה באמת אומר. אחר כך נשלח את המסלול לנהגים שאנחנו עובדים איתם ונחזור עם הצעת מחיר.
אחרי השליחה
מה קורה אחרי שאתם שולחים
- 01
אנחנו שולחים את המסלול שלכם לנהגים שאנחנו עובדים איתם
- 02
הם מחזירים הצעת מחיר למסלול המדויק שבניתם
- 03
אתם מקבלים מאיתנו מחיר אחד ורואים בדיוק מה כלול
- 04
אחרי שאתם מאשרים, אנחנו מוסרים לכם את פרטי הנהג
ככה אתם מקבלים מחיר למסלול שלכם ולא מחירון כללי, ואנחנו נשארים אחראים מולכם עד סוף הטיול.
בטיחות בדרך
הדבר האחד שכל מי שמכיר את מרוקו מסכים עליו
משרד החוץ הבריטי מציין שתאונות דרכים שכיחות במרוקו, ושבלילה תאורה לקויה מקשה לראות כלי רכב, הולכי רגל ובעלי חיים.
השעה שדורשת הכי הרבה תשומת לב היא בין השמשות, כשאנשים חוזרים הביתה והתנועה משתנה מהר.
בדוגמת תכנון לסוף דצמבר, השקיעה במרזוגה היא ב-18:22. יום חזרה של 10 שעות מתחיל לפני הזריחה או נגמר בחושך.
מקור: הנחיות הנסיעה של משרד החוץ הבריטי למרוקונבדק ב-30.8.2026
טיזי נטישקה
המעבר שכל מסלול דרומה עובר בו
2,212 מטר, יותר מ-100 סיבובים ו-54 קילומטר של כביש הררי. המעבר נבנה ב-1936 ושופץ בשנים האחרונות.
בחורף בודקים לפני שיוצאים
שלג, גשם ומפולות יכולים לסגור כבישי הרים. הסגירה יכולה להיות קצרה, אבל היא עדיין שוברת מסלול קשיח.
אין קיצור דרך
אין מנהרה פעילה שמדלגת על המעבר. מי שבונה מסלול דרומה צריך להשאיר זמן לכביש עצמו.
יותר מ-100 סיבובים
מי שסובל ממחלת נסיעה צריך לדעת את זה לפני שעולים לכביש, לא באמצע.
בלי מספרים מהאוויר
למה אין כאן מחירון
- כמה ימים
- כמה אנשים
- קובע את גודל הרכב
- סוג הרכב
- המסלול
- מרחק ואם הנהג לן מחוץ לבית
ארבעה משתנים, ולכן מחירון אחד יהיה או שקרי או חסר. בניתם מסלול ותקבלו מחיר למסלול הזה.
הרכב
במה נוסעים
מרצדס ויטונתוני התפוסה, המזוודות ושנת הייצור יוצגו רק אחרי שנקבל פרטים מאומתים לרכב הספציפי.
שאלות ותשובות
שלוש שאלות לפני שיוצאים
01נהג הוא גם מדריך?
לא. הנהג אחראי לדרך ולרכב. מדריך מורשה הוא שירות אחר, עם תפקיד אחר.
02הנהג לן איתנו או חוזר הביתה?
זה תלוי במסלול. בנסיעה רב יומית שבה הנהג נשאר רחוק מהבית, סידור הלינה יופיע במפורש בהצעה.
03אפשר לשנות מסלול באמצע הטיול?
אפשר לבקש שינוי, אבל צריך לסכם אותו עם הנהג ולבדוק שהוא מתאים לזמן, למרחק ולתנאי הדרך.